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近期，一艘由韓國現代重工建造并運營的24000 TEU（噸級）超大型集裝箱船——“Petersburg輪”（總長400米、型寬61.5米），緩緩駛離舟山市華豐船舶修造有限公司白泉基地，順利完成為期28天的海損及常規工程修理。

該船是迄今為止該基地承接的規模最大的集裝箱船修理項目之一，標志著華豐船舶已具備承修全球超大型集裝箱船的能力。

此次修理涉及“Petersburg輪”因海損事故導致的約200噸鋼結構更換工程，這了爭搶周期，船廠第一時間制定詳實修理方案，充分考慮安全和質量兩大船東關注焦點，合理安排海損部位分期拆舊，充分利用碼頭優質吊裝資源，圓滿完成了單體60噸分段碼頭安裝工藝，并結合塢內修理計劃，優質高效完成了海損修理任務。

隨著該基地30萬噸級船塢改擴建及配套項目升級完成，同時借助于綠色修船先進工藝和除銹設備大量引入，配合數智船廠管理系統的持續開發應用，華豐船舶在高附加值船舶修理領域的核心競爭力已逐步顯現。同時，華豐人在修船過程中的專業程度和敬業精神，讓船東感受到了度假式修船，為長期合作奠定了扎實的基礎。

據了解，后續還將有多艘同系列超大型集裝箱船陸續進入華豐船舶開展修理工作。